分析回料产生的原因和解决办法

大家好，很高兴和大家来探讨一下斗式米兰(中国)的相关的方方面面的问题，我们在上一篇文章里边主要给大家介绍了斗式米兰(中国)散料的问题，那么今天我们再跟大家探讨一下，斗式米兰(中国)回料的问题，在这里可能有些用户要问到这个问题，对于斗式米兰(中国)这种产品来讲，回料和撒料不是一个问题吗？当然不是一个问题。

先来看一下回料的问题和表现形式：

    卸料时回料：回料是指料斗在绕过头轮到达卸料口位置时，物料没有完全进入卸料口的现象。你们俩就可以看到回料盒，撒料的具体区别是撒料是指运转的过程中非常的正常，但是呢，因为种种原因造成一部分的，料，有些洒落，这个量是比较小的儿，斗式提升，机乎预料的话呢，则是因为物料没有完全进入卸料口，又回到了运转的出处，所以回答的问题远比撒列的问题更严重，

下面来看一下造成回料的原因有以下几点：

物料潮湿，不能完全抛出；物料潮湿，这一点其实很好解释，大家也非常好理解，在真正的斗式米兰(中国)应用过程中，我们见到过很多的粘性物料就容易出现这个问题，因为一般粘性物料的话，那么必然是很潮湿的，因为潮湿的话很容易粘在料带上，所以在卸料的时候不能够完全抛出.那么解决因物料粘性过高而不能顺利抛出的方法，我们只能是严格控制进料温度的湿度，改善工艺，减少它湿度的同时减少它的粘度，这样的话呢抛出物料的速度也比较快，就可以避免出现这种因为物料粘性过高而造成回料的问题。

物料抛出路线与卸料口的位置不符。那么这个问题其实也非常的简单，抛出的路线和位置不符的话，那一定是设计存在问题，或者是安装存在问题，而不管是设计存在问题，还是安装存在问题，那么我们必须保障物料抛出的路线和卸料口的位置完全保持一致，我们进行相关的相应的调整，就可以很好的解决这个问题了。

针对第二个原因要具体问题具体分析，可以通过物料抛出的运动轨迹进行观察，若物料抛出的又高又远，已越过卸料管的进口，这说明机头外壳的几何尺寸过小。解决办法是适当地把机头外壳尺寸放大。若发现部分物料抛出很高，落下来又达不到卸料管口时，说明料斗抛出的时间过早。那总得来说，不管是因为卸料口的高度过高，还是因为卸料口的高度过低，只要是卸料的时候，物料不能顺利的进入卸料口，我们必须进行相应的调整，那么位置调整完了以后，我们要进行反复的试着再彻底解决这个问题以后，再完全的进入顺利的生产状态。