看了这些，就不用担心把斗式米兰(中国)安装错了

斗式米兰(中国)是常用的物料提升输送设备，正确的安装能给以后的工作减少许多不必要的麻烦。看了下面我们的介绍，就不用担心斗式米兰(中国)安装错误了。

斗式米兰(中国)的安装步骤：1、斗式米兰(中国)必须牢固地安装在坚固的砼基础上。砼基础的表面应平整并呈水平状态，保证斗式米兰(中国)安装后达到垂直要求。这样能保证斗式米兰(中国)在今后的工作过程中的稳定性。（高度较高的斗式米兰(中国)在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物(如料仓、车间等)连在一起以增加其稳定性。安装时先安装下部部件，固定地脚螺栓，然后安装中部机壳，后安上部机壳。机壳安装成功，校正垂直度。在全高上下用铅直线测量，误差应小于10mm。上下轴应平行，其轴心线应在同一平面内。）2、高度较低的斗式米兰(中国)安装时，可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好，然后整体吊直固定在砼基础上。3、斗式米兰(中国)机壳安装好后，安装链条及料斗。料斗连接用的U型螺丝，既是链条接头，又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并可靠防松。4、链条及料斗安装好以后，进行适当张紧。5、给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。6、试运转，安装完成后即应进行空车试运转。空运转应注意：不能倒转，不能有磕碰现象。空运转不小于2小时，不应有过热现象，轴承温升不超过250C，减速机温升不超过300C。空运转2小时后，一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止喂料过多，堵塞下部造成“闷车”。

我们的介绍还是比较详细的，如果您还是有顾虑的话，米兰平台也有专业的技术人员现场指导安装，安装质量更加有保证。